Was wird aus Kerosin?

«Angesichts der Klimakrise weniger zu fliegen, ist erstrebenswert. Blickt man auf den weltweiten Trend, scheint es aber nicht realistisch. Gefragt sind vielmehr technische Lösungen, um die Aviatik klimaverträglicher zu machen. Der fossile Flugtreibstoff Kerosin ist ein Gemisch aus Kohlenwasserstoffen mit genau definierten chemischen und physikalischen Eigenschaften. Aufgrund der hohen Anforderungen an die Sicherheit des Flugbetriebs und der lange dauernden Zulassung für neuartige Treibstoffe kommt als Alternative fast nur synthetisches, also aus erneuerbaren Ressourcen künstlich hergestelltes Kerosin infrage. Damit könnten die treibstoffbedingten CO₂-Emissionen des Flugverkehrs um 70 bis 90 Prozent gesenkt werden. Bei dessen Herstellung wird das Prinzip der Fotosynthese von Pflanzen imitiert. Dazu wird viel Strom benötigt. Dieser könnte im sogenannten Sonnengürtel der Erde unter- und oberhalb des Äquators erzeugt werden. Fotovoltaik generiert hier pro Quadratmeter fast das Doppelte an Strom als hierzulande. Das für die Herstellung von synthetischem Kerosin benötigte CO₂ kann der Atmosphäre entzogen werden, ebenso das Wasser. Die grössten Hürden für solche Anlagen liegen derzeit bei der Wirtschaftlichkeit und der dafür notwendigen internationalen Zusammenarbeit – nicht mehr bei der Technologie.»